A la caza
Buenas, soy el capitán Delgado, piloto de caza de F-18 y destinado en el Ala 12 en la base de Torrejón de Ardoz, en Madrid.
Ante la pregunta ¿qué hay que hacer para ser piloto de caza en el Ejército del Aire español? lo primero que tenemos que hacer es estudiar bachiller en la vertiente científico-técnica y una vez que terminemos esos dos años, con la nota que tenemos en bachiller y la nota de selectividad, te da la posibilidad de acceso a la Academia General del Aire, en San Javier (Murcia), básicamente cómo en cualquier otra Universidad.
La única excepción es que hay que hacer unas pequeñas pruebas de filtro tanto en inglés, psicotécnicos, pruebas físicas y pruebas médicas.
Pasados estos filtros y con tus notas de selectividad y bachiller puedes acceder a la Academia General del Aire.
Son cinco años, como en cualquier otra Universidad y básicamente lo que vas a tener son asignaturas teóricas propias de cualquier Ingeniería.
Luego vas a tener unas asignaturas más militares, propiamente del ámbito militar y luego tres cursos de vuelo que es lo que especifica la diferencia con otros militares que están en otras academias.
Las fases de vuelo son tres. En el primer curso, que se realiza en el tercer año académico de la Academia, se llevan a cabo en la ‘Pillán’, una avioneta sencilla, que te va a determinar si eres apto o no para el vuelo.
El segundo curso de vuelo, más importante, se realiza en un C-101, pequeño reactor de fabricación española y la nota que saques en este curso, sí es bastante importante a la hora de poder escoger entre las distintas vertientes que tienes, que es caza y ataque, transporte y helicópteros.
Si esa nota te permite poder acceder a elegir al curso de caza y ataque, en tu quinto año de la Academia y haciendo tu tercer año de vuelo, pasarás a la base aérea de Talavera la Real en Badajoz, y allí en el F-5 realizarás la fase de caza y ataque.
Un año más, a pesar del inmenso calor y bullicio festivo con motivo de las fiestas patronales, en la víspera de la onomástica, siendo las 12:00 horas, tras el rezo del Ángelus, la Hermandad de Antiguos Caballeros Legionarios de Almería, presidida por el Teniente Coronel Don Manuel Montes Aguilera, revestido con el uniforme de la citada corporación legionaria, ha procedido, en unidad de acto con quienes les acompañaban, a tributar a la imagen sagrada de Nuestra Señora, la Santísima Virgen del Mar, Patrona Coronada de Almería, el ramillete de flores en aras a la tradicional piedad popular de fervor y devoción que impregna la Cultura de la Defensa, especialmente con la talla sagrada delSantísimo Cristo de la Buena Muerte, Protector de la Legión española.
El Grupo de Operaciones Especiales ‘Valencia III’ ha liderado una nueva edición del ejercicio ‘Machete’ que tuvo como escenario varios emplazamientos de las provincias de Alicante, Valencia, Albacete y Murcia y en el que se dieron cita más de 250 militares.
La base operativa avanzada desde la que se condujeron las operaciones quedó establecida en el acuartelamiento ‘Alférez Rojas Navarrete’, sede del Mando de Operaciones Especiales.
En total intervinieron cinco equipos operativos y dos equipos de tiradores de precisión que realizaron labores de información y acciones directas como el rescate de un rehén en la zona de combate y población de Agost.
El comandante Nacarino, jefe de Operaciones GOE XIX explica que «es una operación de rescate de rehenes la cual es uno de los cometidos que tenemos asignados en el Mando de Operaciones Especiales. Para ello hemos dividido la patrulla en un equipo de acción principal y un equipo de tiradores de precisión.
Los tiradores de precisión tienen el cometido principal de asegurar el entorno para que la patrulla de combate se aproxime con las mayores condiciones de seguridad. Para ello se encargan de la eliminación de los centinelas, guiado final del resto de la patrulla, así como hacer frente a las posibles contingencias que surjan durante la ejecución de la misión.
La entrada de la patrulla de combate en el objetivo se hará de manera simultánea para localizar al rehén que se encuentra en alguna de las dos instalaciones en las que tenemos información que se encuentra en el interior. Se procederá a su extracción dentro de una burbuja de seguridad para, posteriormente, ser conducido a un punto desde que otros medios puedan extraerlo a una zona segura».
En el desarrollo de las actividades, los participantes pusieron en práctica todas las técnicas específicas de infiltración de los equipos de operaciones especiales como el rapel o el buceo y utilizando para las aproximaciones medios de transporte como los helicópteros o las embarcaciones neumáticas.
La hermandad provincial de antiguos caballeros legionarios de Almería va a realizar una ofrenda floral a nuestra señora de «La virgen del Mar» patrona de nuestra ciudad, Almería el 23 de Agosto de 2013.
Descripción técnica y operativa de las capacidades de los aviones del 43 Grupo de Fuerzas Aéreas del Ejército del Aire cuya misión principal es la extinción de incendios forestales.
El capitán Iglesias, piloto del 43 Grupo de Fuerzas Aéreas, desde la base principal de la Unidad situada en la base aérea de Torrejón de Ardoz, «aunque luego en verano nos destacamos en diversos puntos de la geografía española», describe el material con el que trabajan.
«Nuestra herramienta de trabajo es un hidroavión, un avión anfibio fabricado por Canadair.
Tenemos dos modelos, el V-13 y el V-14, que se corresponden con el CL-215 Turbo y el CL-415. Dos aviones muy similares que se diferencian simplemente en la cabina, en cuanto a la electrónica interior.
El avión es una herramienta muy útil ya que ha sido fabricado expresamente para la lucha contra incendios forestales. No es muy rápido pero sí muy maniobrable.
Sus dimensiones aproximadas son de 30 metros de envergadura, 20 de largo y unos 10 de alto. Puedo alcanzar un metro de calado en el agua.
Su planta motriz tiene dos motores Pratt & Whitney de 1.500 caballos cada uno.
Las maniobras que realizamos se llevan a cabo a una velocidad de entre unos 120 a 140 kms/h. para la carga de agua y entre 220 a 240 para la descarga.
La carga se ejecuta en cualquier tipo de superficie de agua, en embalses, en ríos, en rías, en mar, incluso en mar abierto si el oleaje nos no permite. Cargamos, aproximadamente, 6.000 litros de agua en unos 10 a 12 segundos, en una distancia de unos 450 metros, y no siendo necesario una trayectoria rectilínea, puesto que el avión puede maniobrar, incluso posado en agua.
En cuanto a la descarga es repentina, el agua desaparece de la panza en apenas un segundo, lo que implica un esfuerzo para mantener la línea de vuelo y evitar que se encabrite.
El número de descargas puede variar en función de la distancia entre el punto de carga y el incendio llegando a ser sólo dos o tres descargas o llegar a las 60, en nuestro tiempo habitual de unas cuatro horas y media de vuelo de vuelo, aunque la autonomía puede llegar a siete, si el régimen de vuelo es más tranquilo».
El Grupo de Operaciones Especiales «Valencia» III ha liderado una nueva edición del Ejercicio «Machete».
A 11 kilómetros de la ciudad de Almería, en el término municipal de Viator, está situada la base ‘Álvarez de Sotomayor’, sede, entre otras Unidades, de la Brigada de Infantería Ligera ‘Rey Alfonso XIII’, de la Legión.
La Brigada ‘Rey Alfonso XIII’ es la Unidad más grande de la Legión, con más de 2.000 legionarios en sus filas, y la más joven, de hecho se encuentra en la provincia de Almería desde el año 1995, donde los legionarios llegaron procedentes de Málaga .
La base dispone de todo lo necesario para el perfecto entrenamiento y preparación de los legionarios
Destaca, por sus dimensiones, el campo de maniobras y tiro, cuyo terreno permite el desarrollo de numerosas actividades tácticas, ya que dispone de campo de tiro de carros de combate, de armas individuales, polígono de combate en zonas urbanizadas, zona de prácticas de explosivos y un amplio abanico de posibilidades tácticas.
El teniente Carrasco, jefe de la Sección de Desactivación de Explosivos cuenta cómo realizan la desactivación de artefactos.
El cabo mayor Contador, tirador de precisión, informa qué misiones desarrolla el observador y el tirador.
Más allá de la alta preparación militar de los caballeros y damas legionarios, está el espíritu del legionario plasmado en el Credo legionario.
El sargento Ramos Pérez dice que en el legionario destaca el espíritu de compañerismo y la disciplina.
Por su parte, el caballero legionario Jiménez remarca que el compañerismo en esta Unidad es impresionante, tanto en el acuartelamiento como en misiones internacionales, «fuera se multiplica por diez», asegura.
La dama legionaria Romero Báez cuenta cómo la «ganó el espiritu legionario» tras escuchar el himno ‘El novio de la muerte’.
Ejercicio final de preparación de la Brigada Guzmán el Bueno X (BRIMZ X) de Córdoba para actuar como fuerza de respuesta en el año 2014.
La Brigada Guzmán el Bueno X de Córdoba aporta un Batallón a la Fuerza de Respuesta de la OTAN para el año 2014.
En él se integran dos Compañías Mecanizadas del Batallón Princesa del Regimiento la Reina a las que se une otras de carros ‘Leopardo’ del Córdoba X.
Tanto las Unidades asignadas como la Plana Mayor han superado a lo largo del año un intenso programa de preparación.
Diversos ejercicios de adiestramiento que culminaron en Cerro Muriano con unas maniobras orientadas a mejorar la cohesión del Batallón y profundizar en su adiestramiento en misiones específicas en Fuerzas de Respuestas.
Este ejercicio fue el paso previo a la evaluación y obtención de la certificación nacional que se obtuvo a principios del mes de junio.
Todo ello para estar en disposición, a partir del año 2014, de intervenir en un periodo muy corto de tiempo en cualquier lugar del planeta en el que la OTAN decida hacer uso de su Fuerza de Respuesta.